El jefe de Stellantis anuncia el debut de dos nuevos Fiat este 2023.
Aprovechando la presentación de resultados de Stellantis, Carlos Tavares el CEO de la empresa, aseguró que el fabricante está preparando dos innovaciones para Fiat que se darán a conocer durante este año 2023 y, además, ambos serán 100% eléctricos.
El directivo de la compañía no quiso entrar en demasiados detalles sobre los futuros modelos de Fiat, aunque sí confirmo que los vehículos serán eléctricos; a partir de esta declaración se comenzaron las especulaciones sobre los posibles modelos que podría estar preparando la marca.
Se especula que uno de los dos modelos que lanzara podría ser el equivalente en Fiat del Jeep Avenger, la cual es un SUV de dimensiones bastante contenidas y que cuenta con un sistema de cero emisiones, sin embargo en este caso del modelo que se habla también se ofrece con motor de gasolina.
Fijándonos en el mismo modelo se afirman rumores que este todo-camino podría llamarse Fiat 600 y debutaría el próximo 4 de julio de este año, se especula que se fabricaría en la planta de Tychy, Polonia, en la misma línea de producción que se fabrica el Jeep Avenger.
En cuanto al segundo modelo de Fiat para 2023, muchos especulan que se tendría que descartar la nueva generación del Fiat Panda, que es un diseño inspirado en los prototipos Centoventi de 2019, ya que esta generación es probable que debute el año próximo.
Se espera que el segundo lanzamiento de este 2023 podría ser el hipotético Fiat Topolino, un derivado del Citroën Ami, que se debe recordar que está disponible en otras marca del grupo, Opel Rocks-e. Aunque este vehículo es considerado un cuadriciclo ligero.
Por otro lado, se lleva circulando por mucho tiempo rumores sobre el regreso del Fiat Multipla como remplazo para el Fiat 500X y el Tipo, pero de momento no hay confirmación oficial al respecto y, en todo caso, no llegaría hasta mediados de esta década.
Si finalmente se hace realidad, esperamos que el diseño evolucione lo suficiente con respecto al modelo original, ya que el diseño no era uno de sus puntos fuertes precisamente.
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